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Affluence pour les entraînements du samedi 08 octobre et belles régates le dimanche avec l’été indien

Affluence des grands jours malgré un vent modeste et capricieux le samedi 08 octobre, mais le retour de l’été indien avait motivé les pratiquants, heureux de profiter du beau temps. Benoit surveillait la totalité de la joyeuse flotte des 9 Open Bics , François et Alexandre entraînaient 8 lasers, après un petit cours théorique bien utile en début de séance. 3 VO et le F15 étaient aussi de sortie pour une croisière côtière vers le méandre. Le vent régulier du nord entraîna d’abord la flotte vers l’église de la Frette pour se faire beaucoup plus discret par la suite . A noter le retour de la technique du départ de plage spontanément employée à plusieurs reprises par une laseriste avide de nouveautés. Les deux petites manches d’initiation à la régate en fin de séance provoquèrent une certaine désillusion pour Alexandre devancée par une super Juliette, pendant son quart d’heure de gloire nautique .

Les traditionnels goûters de fin de séance sont aussi des occasions festives à ne pas manquer et le gâteau d’anniversaire d’ Inès déchaîna l’enthousiasme des nombreux navigateurs d’Open Bic qui plus tard accorderont peut être plus d’importance dans leurs souvenirs à cet événement qu’aux joies de la navigation.. .

Côté régates, la n° 4 de la rentrée a tout de même réuni 6 équipages , 5 en Vo plus le F15 avec tout ce qu’il fallait pour assurer sa réussite, un comité de course, des conducteurs de bateaux de sécurité et du vent.

Il va faire beau

Un nombre restreint de concurrents peut faire penser à une compétition facile , en réalité, il n’en est rien car les duels personnels n’en sont que plus acharnés.

Le vent du sud qui descendait la Seine était le signe d’un parcours sélectif avec des arrivées assez étalées alors qu’une direction nord du vent aboutit immanquablement à des passages de bouée groupés ( et bruyants) en égalisant les chances.

Retenons trois manches courues le matin, avec un premier départ impitoyable côté timing, Eliott et son barreur, en retard de préparation n’eurent d’autres solution que de se jeter sur la ligne près du comité pour faire le trou presqu’à l’insu de leur plein gré en doublant le reste de la flotte concentré au centre du fleuve. Leur parcours fut euphorique jusqu’à la bouée de près, marqué par une tentative d’envoi de spi réduite à la seule drisse, bientôt en tête de mat au grand dépit de l’équipage qui dut se contenter de croiser le foc. Une enquête est toujours en cours au sein de l’équipage, pour déterminer l’origine des déboires, avec un équitable partage des soupçons entre équipier et barreur d’une égale mauvaise foi.

Une tentative d’envoi de spi enfin réussie à la grande satisfaction de l’équipage du VO 262

Lors de la seconde manche,profitant de l’ambiance suspicieuse qui régnait chez l’équipage adverse, Gonzy prit un départ de rêve mais sans imagination car odieusement copié sur les vainqueurs de la première manche. Il se permit même de toucher la bouée de près, de réparer sans s’écarter en gênant ses concurrents immédiats qui ne manquèrent pas de le lui faire remarquer, et enfin de réparer convenablement cette fois ( rien que pour les narguer) puis de remporter la manche avec le titre de régatier le plus honnête du jour.

La troisième manche après repêchage d’une drisse de spi ne changea pas grand chose à l’attitude de l’ambitieux Gonzague à nouveau hauteur du meilleur départ dans une risée trouvée on ne sait comment. Cette fois chez son adversaire favori, il apparut que le tangon de spi avait été oublié à terre nuisant au rendement d’un envoi du dit spi dans une ambiance morose.

« Les pauvres ils se croient à la « coupe Raymond »… soupirait on au comité de course ( private joke réservée aux lecteurs réguliers de cette chronique).

Trois manches le matin, c’était déjà pas mal , et tout le monde avait faim, d’où la pause restauration si appréciée.

L’après midi, la suite des hostilités fut marquée par une succession de duels au plus près , avec des fortunes diverses pour les protagonistes qui ne pouvaient pas déterminer un côté de fleuve franchement favorable, et de longs bords de vent arrière pas vraiment décisifs. Gauthier passait souvent la première bouée en tête, ensuite Gonzy ne lâchait rien , coursé par François et Eliott, tout le monde étant parfois doublé par l’équipage du F15 de Claude et léo toujours aux aguets , chaque bateau étant et bien sur sous-venté par Dominique qui s’accrochait.

Le défilé des voiliers en plein cœur du village

Bref pas de domination décisive, mais l’équipage du VO 262 avait retrouvé ses esprits en même tant qu’un tangon et une drisse de spi en état de marche, ce qui lui donna une certaine vitesse au vent arrière pour grappiller les quelques mètres qui lui manquaient pour doubler son concurrent historique, par un bête mais efficace contrôle, tout en laissant parfois filer en tête le F15 aux aguets.

Saluons l’arrivée de Léo et Jamie dans le monde cruel mais oh combien exhalant des régates frettoises ( d’accord ce n’est qu’une formule convenue , un genre d’élément de langage un peu démagogue pour flatter l’égo du régatier débutant , mais c’est sincère.).

le classement se joua finalement à un seul point en faveur du VO 262 du grand Eliott ( celui que tout le monde reconnait sur le quai de Seine ) devant le Conflans saint Honorine , le F15, le VO 37 et le Cormeilles en Parisis, le 213 n’ayant pu démarrer suite à un conflit interne à ses drisses de mat.

Un grand merci à Jeanine, Georges et Yves pour le comité de course et la sécurité des concurrents.

les SNF étaient aussi représentés à Enghien pour la dernière étape du championnat départemental challenge, LEGRAND THERY GONDOUIN par un vieux routier sympa des SNF à l’esprit toujours jeune, Jean qui, en laser, pour cette régate justement de lasers, s’est classé 6eme, tenant la dragée au vieux briscards du département et aux jeune loups du lac.

Rendez vous la semaine prochaine pour la dernière régate d’octobre si la pénurie d’essence et la météo nous le permettent.

Le Conflans Sainte Honorine avec son superbe jeu de voile taillé par Jean Chevalier
François

Entrainement du 1er octobre et régate des municipalités du 2 octobre.

Le samedi avait été bien venté pour les équipages de la vingtaine de voiliers qui tournaient sur le plan d’eau de La Frette à Herblay . Pas facile de revenir vent arrière en gardant son équilibre pour beaucoup, c’est pourquoi la consigne de l’interdiction de l’usage du stick à cette allure finit par persuader spontanément les récalcitrants, après quelques dessalages contestataires . les nombreux parents qui guettaient le retour de leurs chers bambins du haut de la terrasse du club n’étaient pas venus pour rien .

Le dimanche, s’annonçait météorologiquement plus compliqué pour notre fameuse régate des municipalités ( de Cormeilles, La Frette, Herblay et Conflans) ainsi que de l’ agglo Val Parisis et du conseil départemental.

Force du vent et rafales à deux chiffres étaient prévues, rappelant de tristes abordages, mais l’orientation,des forces d’ Eole bloquées par les arbres de la rive d’ Achères , faisait que le matin , il n’y avait que quelques souffles d’air pour faire avancer les 12 équipages inscrits .

Bref, gardons le souvenir de deux manches tranquilles, voir benoîtes, sur un parcours volontairement modeste, au gré des risées tourbillonnantes et hasardeuses, sonorisées par les jurons des barreurs insatisfaits . Brice restait impérial en laser , malgré deux yoles aux aguets et aux avants postes, les rois du petit temps étaient à la fête. Côté quillards, le F15 de Claude e t Pablo menaçait le Conflans Ste Honorine de Fred et Juliette alors que le VO 262 de François et Eliott , peu inspiré lors des départs peinait à rejoindre le groupe de tête . Après une pause repas dignement agrémentée par l’équipage du Morgan qui fêtait son arrivée, l’après midi ne paraissait pas devoir provoquer de gros bouleversements.

De bonnes rafales sur la ligne entraînant un spectaculaire dessalage de Bruno, auraient du nous mettre la puce à l’oreille, mais en attendant ,les passages de bouée classique dans la pétole d’une flotte groupée mais courtoise se succédaient avec leur immuable rituel de hurlements, de menaces de mort et d’intimidations. Le fair-play des yachtmans n’est décidément qu’une légende propagées par les chantiers navals.

Les vieux briscards comme François et Bruno arrivaient parfois à accrocher Brice dans ses échappées, au vent arrière , mais visiblement sans conviction.

Ultimate récital, la dernière manche ne paraissait pas devoir changer le scénario après un épisode de vent arrière une nouvelle fois laborieux,quand un grain violent s’abattit sur la flotte qui descendait au près vers l’arrivée.

Dès lors ce fut l’hécatombe, avec des dériveurs sur la tranche , des quillards couchés par les rafales trempant les barres de flèche dans l’eau du fleuve, et des gréements violemment secoués par d’inquiétantes vibrations. Le VO Conflans Saint Honorine de Fred et Juliette traçait sa route à toute vitesse vers la ligne alors que le VO d’ Eliott et François à la traîne refaisait rapidement son retard sur la presque totalité de la flotte en allant coiffer le F15 sur la ligne .

Le comité de course sous les ovations reconnaissantes des coureurs lessivés en profita pour annoncer la fin de la régate, les bateaux de sécurité allèrent remorquer les frêles esquifs échoués contre les berges , et tout le quai se mit en branle pour respecter le timing d’accueil des élus prévu pour 17 h30.

L’horaire fut tenu, et les résultats proclamés en temps et en heure, avec la remise des coupes par les maires de La Frette, d’ Herblay, de Conflans, ainsi que par l’adjoint aux sports de Cormeilles et le représentant de l’ Agglo Val Parisis.

En dériveur , l’incontournable Brice l’emporte une fois de plus devant Alexandre, Bruno , Gauthier et Emmanuel. En quillard , l’équipage François et Eliott, retrouve sa place de leader en l’emportant de peu devant le F15 et le VO 168 au terme d’une course très incertaine.

Un grand merci à tous ceux qui ont contribué à l’organisation et à la réussite de cette manifestation sportive qui est un peu le point d’orgue de notre saison.Nous avons aussi une pensée reconnaissante pour un ami disparu en 2021, Michel Moreuil fondateur de cette régate.

Prochaines régates : le 9 octobre, c’est le championnat départemental à Enghien pour les dériveurs, il y a aussi une régate prévue à la Frette pour les équipages des quillards et pour ceux qui ne pourront pas se déplacer.

François

Afflux le samedi 24 septembre et belle coupe Legrand le dimanche 25 septembre

Peu de vent, mais afflux des grands jours le samedi 24 septembre avec une vingtaine de bateaux , grand retour de Nicolas en solo et aussi du voilier le plus élégant du club de voile , le Morgan aux lignes incomparables inauguré et barré par Michel pour la plus grande joie de sa famille.

La dizaine de laseristes a tout de même réussi à remonter jusqu’au méandre et les juniors de l’ Open bic ont profité des risées dans une bonne humeur contagieuse.

le lendemain cétait la coupe Robert Legrand en hommage à celui qui a été un président très dynamique des SNF de 1997 à 2000, avec une équipe de jeunes bénévoles dévoués il a relancé une école de voile, lancé les bases d’une flotte de lasers et agrandi la flotte de Vent D’ouest. Fanatique de Yole ok il a aussi relancé la participation du club aux régates du championnat départemental remporté pour la première fois par les SNF en 1999. Robert nous a quitté trop tôt la veille de ses 66 ans en mars 2000.

Depuis cette triste date, en sa mémoire, le pavillon des 5 mn hissé avant le départ de chaque régate , est le pavillon yole OK .

La régate proprement dite a réuni les équipages de 6 quillards, 5 VO et un F15. Le vent et le soleil était au rendez vous pour 6 belles manches de bon niveau, (malgré le manque de spis), très disputées avec un vent favorable qui remontait la Seine .

Après avoir remporté la première manche François et Eliott ont laissé les autres courses à leurs adversaires pour se consacrer à l’apprentissage du spi et au ramassage des algues dans leur safran.

Profitant de l’aubaine Claude associé à Pablo et Gonzague véliquement pacsé avec Jean en ont profité pour s’adjuger à tout de rôle les premières places , comme des métronomes.

Gauthier, bien parti, a du s’arrêter prématurément suite à un mystérieux remplissage de double fond, d’où vient la fuite ?, les experts se perdent en conjectures. Jean- François toujours bien placé à quelques encablures de l’arrivée sur le Paul Fischesser, s ‘est souvent fait doubler au dernier moment par des concurrents dénués d’empathie. Dominique est arrivé un peu tard en début d’après midi pour faire un peu plus qu’une figuration par ailleurs très réussie. Pour finir François et Eliott se sont réveillés à la dernière manche après des bords de près, puis de vent arrière sous spi quasi parfaits, histoire de montrer  » qui c’était le patron en quillard.

Pour finir avant la pluie, c’est le F15 qui l’emporte grâce à sa régularité (et son temps compensé scandaleusement favorable, diront les mauvaises langues) devant les métronomes du Conflans Sainte Honorine et le professeur François équipé par l’incomparable Eliott. Un grand Merci à Yves et Jeanine pour les bateaux de sécurité et le comité de course.

Prochaine régate, celle des municipalités, le 02 octobre.

François

Une régate mémorable le 18 septembre à La Frette

D’habitude les frettois reprennent en douceur les compétitions, courant septembre. Tout commençait donc conformément à la tradition
avec un doux zéphyr ,en ce beau dimanche ensoleillé pour les équipages des 9 bateaux inscrits, .

Le rendez vous était à 9 heures mais chacun avait pris son temps et le départ de la première manche fut donné à 11 h30 avec un vent modéré, bien orienté remontant la Seine et relativement régulier.

Grace à un beau départ tribord , l’ancien bateau de Michel Moreuil le VO 262 de François et Eliott mena toute la manche et franchit en premier la ligne d’arrivée. Cette manche gagnante est donc dédiée à la mémoire de Michel.

Une deuxième manche pré apéritive fut lancée dans des conditions de vent moins évidentes avec beaucoup de tourbillons et de refusantes, ce qui permit aux trois laseristes et au yoliste de se refaire une santé, après quelques renversements de situations, et à notre barreur extraterrestre Brice de remettre les pendules à l’heure.pour faire voir qui était le patron.

Alors que les régatiers savouraient leur pause déjeuner bien méritée, la Seine commença à se couvrir de moutons, infaillible signe pour les observateurs avertis, d’un vent qui forcissait . ( au passage, si vous ne comprenez rien à l’observation des vagues, jouez plutôt plutôt du bridge..) Pas de panique pour les équipages de Vent d’ Ouest et de F15 bien lestés qui pouvaient affronter les embruns sans risque de dessalage, mais quelques bouffées d’adrénaline pour les barreurs de Laser, de Yole Ok et de 420.

Vous résumer l’après midi, et les 5 manches restantes, c’est évoquer: des plannings ébouriffants, des empannages risqués et des dessalages à gogo pour les barreurs de dériveurs. Une mention spéciale est attribuée à Alexandre pour ses nombreuses cascades et les embrouilles systématiques de ses concurrents.

Une autre mention est attribuée à Tiphaine, victime d’un blocage d’empannage sournoisement concocté par Brice au planning et au vent arrière,avec dessalage en guise de bouquet final . Ce fut aussi un numéro de musculation épuisant pour le retour de super Gauthier sur une puissante yole OK .

A l’arrière les quillards se battaient sereinement entre eux avec des pointes de vitesse émoussées par l’accumulation d’algues dans les safrans. François et Eliott essayaient aussi vainement que régulièrement d’établir le spi sur des bords de vent arrière trop courts. Gonzague menait avec Brio le VO 168 Conflans sainte Honorine dans l’espoir de battre à chaque manche son grand rival historique orange, le VO 262, Dominique sur le Ville de Cormeilles brillait en tête jusqu’à la première bouée, et s’en contentait modestement ensuite, pendant que Claude et Jean-François s’efforçaient de placer le F15 en tête dès qu’ils le pouvaient.

Le plus méritant d’entre nous était sans aucun doute Dominique 1 douché en permanence en newmatic dans les vagues et les embruns.

Au bout de 7 manches Jeanine mit enfin un terme aux efforts musculaires éprouvants des navigateurs rompus .

Les résultats provisoires en temps réel donnaient Brice en laser vainqueur devant le quillard d’ Eliott et François ,sans pouvoir dire alors ce que donneraient les temps compensés..Après calcul de ces fameux temps compensés , Brice restait le grand vainqueur intouchable ( sauf par Gauthier avec son étrave sur son liston) , mais cette fois Gauthier et Alexandre, alors que le meilleur quillard le VO 262 ne se classait que 4ème devant le F15 et les autres VO .

Mais l’inestimable trophée de cette régate, la Coupe Raymond ,ne revient pas au vainqueur , mais à l’auteur de la manœuvre la plus improbable du jour. Aussi après délibération d’un jury partisan hâtivement constitué de façon approximative , ce fut Jean pour son inoubliable passage de bouée amont sans dérive en 420 dans les herbiers qui fut déclaré gagnant .

Pour mémoire la coupe Raymond a été instituée en souvenir d’un sociétaire et ami incomparable Raymond Legendre , réputé pour sa convivialité , qui participait à toutes les régates sans trop avoir l’esprit de compétition. Raymond manque toujours autant à tous ses amis depuis 2005.

La préparation des bateaux, ou le calme avant la tempête

François

Bel après midi venteux pour la flotte frettoise ce samedi 17 septembre

Beaucoup de monde et beaucoup de vent pour la deuxième séance de voile de septembre.

Un bon vent de nord ouest a fait claquer les voiles de la vingtaine de bateaux sortis pour l’occasion., Lasers et Open bics représentaient le gros des troupes avec 9 bateaux pour chaque flotte, mais 4 quillards étaient aussi de la fête ainsi que 3 courageux barreurs de X4, D’ Europe et de solo .

En raison d’un bon force 4 les dériveurs sont restés dans une zone pas trop éloignée du quai à tirer de grands bords de planning au largue.,

Les moniteurs et conducteurs de bateaux de sécurité n’ont pas chômé avec un nombre impressionnant de dessalages et beaucoup d’aide au ressalage à la voix ou à la main.

Tout le monde était bien rincé dans tous les sens du terme en fin de séance et le goûter des plus jeunes et le pot de l’amitié des plus anciens ont été particulièrement appréciés en fin d’après midi .

A noter que l’activité paddle sera reportée à des jours meilleurs dotés d’une force de vent plus raisonnable.

François

Reprise humide et en nombre le 10 septembre

Malgré le temps maussade et la pluie annoncée, les sports nautiques ont fait le plein pour leur séance de rentrée à la voile de ce samedi , avec une douzaine de présents en Open Bic, 7 lasers sortis et 5 équipages de Vent d’ Ouest pour les nouveaux adultes.

La fin des préparatifs de gréement a coïncide exactement avec l’arrivée de la pluie qui a abattu le vent.

Il a donc fallu s’armer de patience pendant les remorquages des dériveurs vers des zones mieux ventées en amont.

Quelques rayons de soleil sont toutefois venus agrémenter cette fin de sécheresse symbolisée par un ciel bien orageux.

Remorquage des lasers vers des eaux plus ventées
Le rayon de soleil de l’après midi capturé par les laseristes
François

Hommage à Michel Moreuil ancien président des SNF

Les sociétaires des SNF ont appris avec tristesse la disparition de Michel Moreuil , président emblématique du club de voile de 1985 à 1992 et successeur à ce poste de Paul Fischesser, fondateur de l’association.

Charismatique, bourru et généreux, Michel aura marqué l’histoire du club en entreprenant les travaux d’infrastructure nécessaires à son bon fonctionnement et en s’impliquant particulièrement dans le développement d’une flotte de Vent d’Ouest de compétition à une époque où le dériveur n’était plus très à la mode face à la vive concurrence des croiseurs côtiers et de la planche à voile . La Seine était encore très polluée avec bien peu de vie aquatique.

Michel , régatier passionné et talentueux était très apprécié des jeunes et des anciens, au club ainsi qu’à l’extérieur, il avait pour Paul Fischesser qui l’appréciait beaucoup ,une affection filiale. Par son dynamisme, sa droiture et son désintéressement il avait su fédérer autour de lui une équipe efficace de bénévoles pour mener à bien les projets pratiques et événementiels de l’association et cela sans aides extérieures.

Nous sommes encore redevables de bien des évolutions dues à ce dirigeant exceptionnel du club de voile.

Michel Moreuil était l’un des 3 créateurs de la Descente de Seine et le dernier survivant … d’où cette photo.

François

Les salons des associations des 3 et 4 septembre

Les sports nautiques ont participé ce samedi 03 septembre aux salons des associations de Cormeilles en Parisis et de Conflans Sainte Honorine en mobilisant une quinzaine de leurs sociétaires..

François et Benjamin ont inauguré Cormeilles sous un stand extérieur avec plusieurs inscriptions en matinée, relayés par Stéphane et sa joyeuse équipe junior l’après midi.

A Conflans Benoit et Juliette tenaient un stand fort bien décoré avec un superbe Open Bic sous voile en vedette, là aussi des contacts fructueux ont eu lieu dont l’un avec un ancien moniteur de voile, pique nique trois étoiles organisé à midi dans ce stand.

L’après midi, une dizaine de personnes sont venus participer aux baptêmes de voile et essais sur les voiliers barrés par Gauthier, Claude et Georges.

Cerise sur le gâteau de cette animation Francis a fait une superbe démonstration de dessalage, le long du quai.

Plusieurs participants aux salons se sont retrouvés le soir en famille sur la terrasse du quai pour partager l’apéritif de rentrée du club de voile.

Le dimanche, rebelote à Herblay avec François, Brice, Didier et Fréderik , ainsi qu’à La Frette avec une bonne matinée riche en contacts de Dominique et une permanence l’après midi avec Gonzague, Claude et Jean.

Nous nous préparons donc à une bonne séance d’accueil de nouveaux samedi prochain..

François