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Gros programme d’entretien réalisé , mais reprise des activités nautiques reportée avec les divers épisodes de crue de la Seine

L’hiver nous a permis une grosse activité d’entretien sur les Vent d’ ouest, les lasers et les open bics.

Les mats des vent d’ ouest ont été vérifiés avec une remise à niveau de quelques trajets de drisse , surprenants. Plusieurs taquets ont été refixés , souvent boulonnés , pour remplacer d’autres systèmes de fixation qui avaient pris un peu de, jeu au fil des ans.

Les listons ont été repris, quelques vide vite, changés, des capots de puits de quille restratifiés par endroit, bref ,nous espérons redémarer dès que possible avec des bateaux en meilleur forme.

Pour les lasers, comme pour les Open bics, dérives et safrans maltraités ont fait l’objet d’une cure de jeunesse et de gelcoat , pendant que Didier notre nouveau président exerçait ses talents de maître voilier pour recoudre les têtières des voile de laser, ce qui n’est pas une mince affaire.

L’équipe de jeunes retraités a également procédé à la réfection de la grande grille à nouveau pimpante avec son panneau rajeuni et ses barreaux rouges et jaunes hyper brillants. Merci à Yannick pour le panneau à jean luc pour le jaune et rouge, ainsi qu’à l’aide éphémère mais bien réel des jeunes Timéo et Sacha .

Benoit a assuré plusieurs séances d’animation pour les jeunes de l’ open bic et de l’ Equipe, en 2024 un nouvel open Bic/skiff financé par la Ville de Conflans sera mis en service , ce sera le 10 ème , il accompagnera le deuxième Equipe acheté à la fin de l’année 2023. Brice a permis aux plus jeunes de se projeter sur les pas du français le plus titré de l’histoire d ela planche à voile Antoine Albeau, le premier samedi des vacances

La mise à l’eau des bateaux prévue fin mars a due être reportée en raison de la crue de la Seine , due aux coupables débordements de L’Yonne . Le nouveau et l’ancien président ont du se mettre à l’eau pour assurer les deux quillards déja descendus sur le quai lors de jours meilleurs , les Open bics ont aussi fait l’objet d’une remontée hâtive et imprévue vendredi dernier par François toujours dans le bain et jean Luc au halage.

la décrue amorcée ces jours ci n’empêchera pas un légère remontée de la Seine , en raison cette fois ci de l’onde de crue de L’ Oise .

Nous pourrons en attendant utiliser les anciens locaux de la Vie du fleuve pour travailler sur les bateaux à réparer dans de meilleures conditions qu’actuellement.

La descente des bateaux est donc reportée après les vacances scolaires dès que la Seine sera descendue et le quai nettoyé.

N’ oublions pas la reprise du championnat départemental à ABC Voile le 28 avril , jean sire est désormais notre correspondant du club pour ce championnat.

François

Premier samedi d’entretien du matériel le 20 janvier

De nombreux jeunes adhérents âgés de 7 à 77 ans se sont retrouvés ce samedi 20 janvier à 14 heures pour la première séance d’entretien du matériel nautique.

Benoit et sa très dynamique troupe de pratiquants de l’Open Bic, ont vérifié chaque gréement, recollant un panneau de voile, menacé de déchirure, par ci, par là, remettant des axes mystérieusement disparus pour des points fixes de système d’écoutes, ou, remplaçant des manilles peu manipulables par des mousquetons plus pratiques.

Les dérives et les safrans nécessiteront des réparations d’accrocs par les adultes dans la semaine.

Léo et Eliott ont inspecté les dérives et les safrans de laser et procédé au montage du nouveau safran de laser, remplaçant celui tragiquement disparu dans la Seine l’an dernier.

Là encore les raccords de dérives et safrans ébréchés nécessitant l’usage immodéré du gel coat et de la résine, s’effectueront en semaine grâce à notre vaillant groupe de retraités bricoleurs.

Une nouvelle machine à coudre de cordonnier, devrait nous permettre prochainement de réparer plus facilement les têtière de voiles de laser sans découdre une bonne partie des coutures de la chute,

François

FORMATION PERMIS FLUVIAL 2024

La formation théorique du permis fluvial a réuni ce dimanche 21 janvier une douzaine de candidats dans la salle Paul Fischesser .

Cette formation initiée par le comité départemental de voile du Val d’ Oise au dernier trimestre 2023 a pour but de permettre a davantage de sociétaires d’utiliser les bateaux de sécurité du club pour assurer la sécurité des équipages, lors des entraînements et des régates.

Le nouveau bureau des SNF était pratiquement au complet pour inaugurer cette formation collective, avec Sébastien, Stéphane, Dominique, Michel et Didier. .

Didier Bouton, le nouveau président des SNF a accueilli de bonne heure , le formateur, et les candidats qui ont été abondamment rassasiés de nouveaux termes techniques ainsi que de panneaux et signaux divers et variés qui rythment la circulation des péniches, pardon des automoteurs sur notre beau fleuve.

La formation comporte un volet théorique et un volet technique, elle est assurée par Académie Nautique dont le bateau école que vous connaissez peut être, embarque et débarque souvent les candidats au niveau de la halte fluviale en amont du quai des SNF.

Les titulaires du permis mer ont un avantage sur les autres candidats, bénéficiant de la formule extension, ils n’auront que la partie théorique à passer.

Évolutions à signaler , pour les anciens qui ont déjà le permis fluvial , le questionnaire théorique comporte désormais 40 questions au lieu de 30, et l’examen théorique n’est plus organisé par les services de la navigation, quai d’ Austerlitz à Paris , mais dans des centres d’examen privés agréés de type auto école , par exemple à Conflans Sainte Honorine.

La reprise de la navigation est attendue avec impatience au printemps pour bénéficier des effets positifs de la formation de nos nouveaux jeunes conducteurs.

François

Rentrée du 13 janvier 2024 avec le nouveau bureau des sports nautiques , l’assemblée générale extraordinaire et la traditionnelle galette des rois

Le samedi 13 janvier 2024 a été riche en événements au club de voile .

Le comité directeur a procédé comme prévu à l’élection d’un nouveau bureau pour remplacer François Perche et jean Loup Viseux qui avaient fait part de leur décision de ne pas se représenter aux postes de président et de trésorier après de longues années d’exercice, lors de la dernière assemblée générale. Ils continueront de participer régulièrement aux activités du club , notamment pour l’entretien et l’arbitrage.

Didier Bouton, élu à l’unanimité ,devient le nouveau président des SNF, Dominique Musset , également élu à l’unanimité devient trésorier du club de voile . Le secrétaire réélu reste Stéphane Manson qui travaillera avec un nouveau secrétaire adjoint Sébastien Tobo. Benoit Thibert et Brice Goineau restent vice- présidents. Jean Yves Dupuis et Michel Ennoyer sont également élus vice présidents.

A l’issue de ce comité directeur s’est déroulée une assemblée générale extraordinaire de courte durée qui a adopté à l’unanimité quelques modification des statuts de l’association pour les adapter aux nouvelles pratiques informatiques et numériques apparues depuis 1993.

La traditionnelle galette des rois qui a suivi a été appréciée des nombreux présents qui se projettent déjà dans de nouvelles navigations 2024.

François

Assemblée générale du 09 décembre 2023

Après la deuxième étape de remontée des bateaux, les vent d’ouest , le samedi 25 novembre 2023 avec une vingtaine de participants , le rituel de l’assemblée générale avait été fixé à la date du samedi 09 décembre.

le quorum a été atteint à 17 h 10 , dans le club house la salle Paul Fischesser .

Dans son rapport moral voté à l’unanimité le président du club s’est réjouit du bon nombre d’inscriptions réalisées en 2023, avec au total une centaine de sociétaires , ce qui fait de nous un des clubs les plus importants du Val d’Oise, sinon le premier . Il a constaté grâce à l’action d’une équipe dynamique qu’il y avait eu une très bonne saison de navigation en loisir et initiation, le samedi , même si la participation aux régates comme dans tous les clubs d’île de France a semblé marquer le pas .

La désignation d’un « référent championnat départemental « au sein du club et la volonté de renforcer la participation des jeunes de l’école de voile aux régates devraient améliorer la situation, le renforcement des petits doubles de type l’ Equipe est un vecteur emblématique de cette ambition.

En revanche la participation aux événements exceptionnels comme le pardon de la batellerie et les baptêmes de voile a été excellente.

A une époque ou les clubs se spécialisent dans une seule activité, les sports nautiques, avec leur structure intergénérationnelle, comprenant 30% de juniors , restent un des rares clubs de voile à proposer un panel d’activités variées, avec initiation, loisir et compétition.

Le trésorier du club a indiqué une situation financière saine mais proposé de légères augmentations de tarifs pour tenir compte de l’inflation .

le compte financier,2023 , et le budget 2024 ont été adoptés et le secteur formation avec les permis fluviaux sera renforcé.

le secrétaire a fait le point sur la démographie du club, l’ensemble des réunions tenues en 2023 et des travaux administratifs divers .

les différents rapports d’activité ont relaté une saison riche en événements , et travaux d’entretien avec le travail d’une équipe régulière .

Emmanuel Pin est cette année le meilleur barreur du club, devant Brice Goineau, ces deux coureurs n’ayant pas une fois manqué le podium dans les 4 régates aux quelles ils ont participé et retenues pour le classement .

Trois nouveaux sociétaires , Sébastien , Léo et Camille, rentrent au comité directeur, où les parents de juniors de l’école de voile et les laseristes verront leur représentation renforcée.

François Perche et Jean-Loup Viseux , jusque là , président et trésorier , ont fait part après de nombreuses années passées à leur poste respectif (16 ans et 10 ans) de leur intention de ne pas se représenter au bureau en 2024 et un prochain comité devrait prochainement élire un nouveau bureau.

Michel Fennoyer , chargé de mission au sein du club pour le projet de déplacement du club de voile en amont a présenté une synthèse de grande qualité résumant nos propositions et nos ambitions sur le sujet.

François

Remontons sous la pluie , ou le rangement des dériveurs, ce 18 novembre

Malgré la pluie persistante qui marquait ce sombre samedi , une dizaine de sociétaires courageux et non dépressifs procédèrent le matin au rangement du hangar et à la remontée des premiers lasers.

Ces volontaires étaient d’autant plus méritants que les viennoiseries promises autour du café préparatoire psychologiquement indispensable à notre démarrage, restaient désespérément virtuelles.

Ce n’était pas faute de bonne volonté de la part du chargé de mission es croissants,mais les boulangeries pressenties étaient encore inexplicablement fermées à l’heure de nos débuts pour une fois très matinaux.

De sombres silhouettes encapuchonnées comme des pénitents s’étaient attelées à de blanches coques de lasers, pour patauger péniblement sous une pluie battante, le long d’un quai glissant, léché par une Seine pleine de sédiments dotée de sa triste couleur de crue.

Pour se remettre , et parer d’éventuels gestes désespérés dans ce sinistre décor , les plus hautes autorités du club avaient prévu pour les survivants une dégustation d’un vin de saison le fameux beaujolais, aux alentours de midi . Cette initiative de salubrité publique, alliant les bienfaits d’une cellule d’assistance psychologique et d’une légitime propension à réduire les excédents viticoles, fut particulièrement appréciée par nos « sociétaires de l’extrême » . Ces derniers levèrent leur verre avec entrain en trouvant au contenu d’improbables saveurs de framboise, de chou-fleur, d’ananas, de cerise, de banane ou d’artichaut selon leurs convictions .

Une fois de plus , dans ces circonstances, on peut qualifier la pause déjeuner de meilleur moment de la journée, ce qui peut laisser penser que la plaisance pourrait finalement se limiter aux seuls repas.

L’après midi riche d’une vingtaine d’autres participants , permit d’accélérer l’action et d’évacuer vers les hauteurs plus sures du hangar, le reste des dériveurs . Quelques propriétaires participatifs et plein de bonne volonté, avaient bien retenu la date de remontée des bateaux, mais se trouvèrent fort dépourvus en s’apercevant que dans leur poche, la clé du cadenas n’était plus …Une fois de plus, le coupe boulon du club s’avéra un investissement précieux pour briser les chaines qui retenaient leur frêle esquif à la merci des crues.

Benoit et sa joyeuse troupe de l’ Open Bic, avaient fait preuve d’une efficacité redoutable en bouclant le rangement des bateaux en trois quarts d’heure , ce qui fait que la dite joyeuse troupe , très provisoirement inoccupée, fut très vite chargée d’une autre mission , le bouclage des gilets de sauvetage bien au chaud dans la salle . Après quoi , une bonne séance de matelotage s’imposa dans le club house chamboulé pour occuper nos plus jeunes éléments en panne d’activité, mais pas vraiment d’hyper activité. « La salle est sinistrée! » constata un ancien du club doté d’une diction parfois un peu lente, en s’égouttant , prudemment réfugié derrière le bar, effaré par cet amas de gilets de sauvetages, d’enfants bruyants , de voiles et de mats répartis dans un savant désordre dans tous les coins .

Les plus courageux, je devrais dire , les meilleurs d’entre nous trempés jusqu’aux os, avaient commencé à prendre un peu d’avance sur la semaine suivante , en démâtant les premiers vent d’ouest sous une pluie drue , afin de pouvoir évacuer plus vite les bateaux , si jamais la Seine accélérait sa crue.

Faut vous dire que le fleuve était monté de vingt bons centimètres depuis le matin, que la dalle était à nouveau sous l’eau et que de méchants souvenirs de montée rapide des eaux obscurcissaient nos habituelles visions d’avenir radieux d’après beaujolais.

Il fut donc convenu de profiter de l’accalmie météo du lendemain matin, traduire de la pause momentanée du déluge, pour démâter les derniers Vent d’ouest .

Pas de fausse note lors de cette matinée mémorable car ensoleillée, accompagnée cette fois des viennoiseries promises en 3D autour du café , pour agir . Les huit présents eurent le temps en deux heures de démâter les bateaux et de ranger les mats dépouillés de leurs barres de flèches sur les racks prévus à cet effet.

Un grand merci aux 34 présents de cette mémorable fin de semaine et rendez vous samedi prochain 25 novembre à 9 h 30 pour la suite logique des événements, c’est à dire la remontée des Vent d’Ouest .

François

Programme de remontée des bateaux les samedis 18 et 25 novembre

En prévision des crues, les bateaux du club doivent être transférés du quai vers le hangar avant l’hiver.

la remontée se fera en deux étapes en commençant par le réaménagement du hangar en mode hiver et la remontée des dériveurs le premier samedi, puis en terminant par la remontée des quillards, le deuxième samedi.

Rendez vous samedi 18 novembre le matin à partir de 9 h 30 pour la remontée des dériveurs ( lasers et autres) et le rangement du hangar , et l’après midi à 14 heures pour tout le monde et pour le groupe des Open bics avec Benoit .

Un tableau avec les différentes tâches a effectuer sera installé à l’entrée du club : rangement des gilets , démontage des vestiaires, des racks propriétaires , des mises à l’eau, transfert des voiles .

Nb :les propriétaires de bateaux sont incités à ramener leur voiles chez eux si possible et dans tous les cas à marquer leur matériel.

Mêmes horaires le samedi suivant, 25 novembre pour les quillards, mais la présence des juniors de l’ Open bic ne sera pas nécessaire, ce samedi là.

François

WEEKEND DU 11 NOVEMBRE 2023

Nos espoirs d’organisation de régate n’ont pas été très fructueux en raison d’une météo plus que contrariante.

Beau temps, mais très peu de vent et fort courant ce samedi pour les 18 voiliers qui tentaient d’exploiter les faibles risées aléatoires dans le but estimable d’effectuer les parcours posés.

la Seine chargée de sédiments a pris sa couleur de crue avec les pluies incessantes de ces dernières semaines. Bonne ambiance, malgré tout , et une image marquante de cet après midi, le rappel peu conventionnel de Léo en laser , assis sur le quai.

Pas mieux le dimanche, avec un courant encore plus fort et une absence totale de vent.

Or, une régate sans vent, c’est comme un couteau sans lame, un repas sans dessert , un téléphone portable sans batterie, en bref, une immense source de déception pour les participants frustrés qui s’étaient levés à pas d’heure le dimanche matin.

Malgré tout , une régate sans vent, c’est aussi l’occasion de faire un peu de travail d’entretien, de ranger le hangar en prévision de la remontée des bateaux , de réparer un ber de Vent d’Ouest , ou de changer une roue de remorque.

Enfin une régate sans vent permet de savourer le présent autour d’un café au bar du club et de manger tranquillement à midi sans s’écharper à propos d’un récent passage de bouée délicat ou encore d’un refus de tribord non réparé , vous aurez compris qu’une régate invalidée est excellente pour la santé car elle évite les affres de l’hyper tension …(même si des spécialistes de la santé s’alarment sur une éventuelle surconsommation d’excédents viticoles lors de la pause méridienne.)

Prochaine régate en 2024 au mois d’avril si les dieux du vent et du fleuve nous sont favorables.

François