Régate départementale du 25 juin à La Frette
Malgré une participation minimale de 5 équipages, sans renforts d’autres clubs, donc décarbonée, la régate départementale frettoise a pu être disputée sans DNF ni DNS, lors de 5 manches de vent modéré de sud est et de sud.
C’est plus sélectif quand le vent descend la Seine, et c’est encore mieux avec des algues diront les mauvaises langues.
Les deux premières courses ont été serrées entre nos deux laseristes historiques, Manu et Brice.
Manu s’était fait une joie de dominer consciencieusement les deux manches dans le style » Je m’voyais déJa.. »pour finalement se faire doubler « sournoisement » par Brice sur le fil d’une seconde dans la première course, et de deux secondes dans la deuxième.
Léo suivait en concurrence avec Jean présent pour son grand come back alors que Claude, courageusement, dominait le F15 parfois couché dans les rafales.
Lors des autres Manches , courues sous un soleil de plomb, Brice après sa mise en jambe du matin , creusait les écarts, profitant des baignades impromptues de Jean et de Manu qui auraient mérité la coupe Raymond.
Vers 16 heures , sous un soleil de plus en plus pesant et quelques rafales, se termina la régate départementale remportée par Brice, premier à toutes les manches.
Merci à Jeanine au comité et aux conducteurs de newmatics également soumis à la chaleur étouffante.
PARDON DE LA BATELLERIE SAMEDI 24 JUIN A CONFLANS
Le pardon de la batellerie est un grand événement organisé par la ville de Conflans Saint Honorine, pour célèbrer les métiers de la batellerie dont la sainte patronne est précisément sainte Honorine.
Le club de voile sous l’impulsion de Benoit Thibert y participe depuis depuis deux ans , en y tenant un stand (un grand merci à la famille Manson et à Juliette) et en organisant des baptêmes de voile grace à une dynamique équipe de bénévoles du club sur deux Vents d’ ouest, dont l’un porte justement le nom de » Conflans sainte Honorine ».
L’édition 2023 a été particulièrement réussie avec une météo très favorable et des sociétaires du club très impliqués, moniteurs ,membres du bureau, pratiquants du Vent d’ ouest , du Laser et même d’Open Bic avec Océane.
Près de 70 baptêmes ont été réalisés, avec un invité de marque , Laurent Brosse , le maire de la ville en personne. Les baptisés étaient ravis de pouvoir goûter aux plaisirs de la voile et aussi de contempler d’un point de vue inhabituel, leur ville au raz du fleuve , sous le soleil.
Ce type d’évènement nécessite une longue préparation , Benoit est passé au club à 20 heures la veille, pour préparer le stand , en emportant un Open bic et une provision de gilets et de drapeaux. Il a installé le stand le lendemain matin sur place à Conflans sur le ponton de la gendarmerie fluviale.
l’équipe en charge des baptêmes avec 2 VO et 2 bateaux de sécurité est partie vers 14h de La Frette derrière les dernières péniches et autres bateaux de plaisance pour rejoindre Conflans. Alexandre, Léo, Jean-François, Jemmy , Jean Loup et François avaient répondu présents , pour rejoindre Benoit, Stéphane, Eliott et Juliette à Conflans , le ponton, partagé avec les jouteurs avait été décoré aux couleurs de la FFV .
La jeune Océane , pratiquante hors pair de l’ Open bic et Sébastien , père d’icelle, assuraient l’équipement des baptisés en distribuant les gilets de sauvetage aux baptisés, non loin du stand tenu par Stéphane, Eliott et Juliette.
Le rapatriement à La Frette s’est effectué par la route et par le fleuve , le temps de tout ranger , et de débriefer la journée autour d’un verre, il était déja 21 heures.
DESCENTE DE SEINE 2023
« La Descente » pour les initiés est une épreuve incontournable qui réunit les 3 catégories de voiliers autorisés sur le fleuve , les habitables, les quillards de sport et les dériveurs qui tirent des bords du Pecq à La Frette en passant par Montesson, depuis 1985.
Elle fut crée par 3 présidents de club emblématiques , Marcel Guillot pour le YCP, Pierre Toureau pour le CVBS alors CVMS et Michel Moreuil pour les SNF.
Son organisation s’est professionnalisée au fil des ans, désormais les départs se font par catégorie de bateaux, et la bouée de dégagement du départ très sélective et chronophage a fini par disparaître, à la fois pour ne pas énerver les concurrents et pour respecter les horaires raisonnablement prévus, certains n’arrivant , jamais à la passer faute de vent,…
La Descente a connu des hauts et des bas en participation et en destination, il est arrivé que des mois de juin pluvieux ou épidémiques entraînent son annulation, ainsi en 2016 avec la crue et en 2020 pour cause de covid , nous n’en sommes donc pas encore à la 38 eme édition. Il est aussi arrivé qu’elle n’arrive jamais à destination, un faible vent dans les années 90 entraîna un tel retard à l’arrivée de la première étape que la deuxième étape fut remplacée par un parcours de régate sur place à Montesson .
Les photographes frettois en furent pour leurs frais car le spectacle silencieux de l’arrivée de cette nombreuse flotte de voiliers est à la fois rare et réjouissant.
La Descente est désormais une machine bien rôdée qui réunit une cinquantaine de bateaux les bonnes années, la procédure est impeccable au Pecq pour les départs, l’apéritif est bien assuré et les mouillages bien indiqués à Montesson, la buvette est remarquablement tenue à La Frette avec ses désormais légendaires panachés réservés aux adultes , son thé glacé pour les mineurs et les abstinents, et aussi son imprimante en état de marche pour les résultats….
L’édition 2023 a une fois de plus mobilisé efficacement les bénévoles des 3 clubs bien conscients de participer à un événement exceptionnel qui affirme aussi « politiquement » la pratique de la voile sur le fleuve .
Côté frettois , nous remontons la pente avec une participation sportive en hausse, 5 quillards inscrits , donc 10 compétiteurs et presque ‘autant d’organisateurs , 3 à la buvette, un au comité de course « avec ses jambes et ses bras », et 3 conducteurs de bateaux de sécurité .
Le petit déjeuner convivial sur place à 7 heures le dimanche fut suivi d’un départ un peu laborieux des bateaux remorqueurs, en raison de conflits entre montages de moteurs et triangles de remorquages, mais l’ arrivée « type SNCF des grands jours » à 10 h 30 au Pecq fit taire les récriminations matinales du genre » c’était pas la peine de se lever si tôt! ».
Nos participants, 4 VO et le F 15 n’ont pas démérité, lors de cette belle première manche avec la performance du VO 263 Paul Fischesser équipé par Jean François et jean Loup, qui domina largement la flotte des VO en chatouillant les imbattables F15 ( au temps compensé scandaleusement favorable selon certains, et d’ailleurs au passage, certains c’est moi! ) , très belle place aussi du F15 de Claude et Léo, performance superbe du nouvel équipage de rêve du Ville d ‘Herblay avec Georges H et jean Luc, suivis du beau VO jaune de Georges A et Didier et du Ville de Corneilles de Dominique et Eliott.
Le relevage des grappins s’avérant plus simple que leur lancer ( c’est plus efficace de lancer le grappin avec un foc déjà affalé ), la deuxième manche s’annonçait plus délicate avec les lourds nuages noirs qui s’accumulaient sur La Frette la lointaine , avec leur menace de pluie et de tourbillons (un peu comme les nuages noirs qui menaçaient la destinée des Romanov dans les émissions historiques d’un ancien ministre de la culture).
Beaucoup de spi au début, pour ravir les photographes, puis du près avec un courant favorable sur l’extérieur du méandre, vers la marina de Cormeilles en construction ‘(la marina, pas Cormeilles), une évidence pour les kayakistes , hélas parfois ignorée des voileux.
Avec leur talent et leur F15, Christian Hubert et Catherine Restous du CVBS traversèrent allègrement la flotte des habitables pour remporter en temps réel et compensé la deuxième étape et aussi la régate à La Frette.
Georges Aribaud bouleversa sans complexe l’ordre établi de la première manche pour s’imposer comme meilleur Vent d’ouest de la deuxième étape, lui aussi avec une bonne avance, alors que Claude et Léo passaient le turbo au sein des F15 pour assurer leur podium bien mérité sur la 3eme marche.
La pluie annoncée ,tombait maintenant depuis une bonne demi heure et le comité de course avait migré, justement dans la cabine du comité de course, fuyant la halte fluviale balayée par les grains, avec l’aide de Jean Yves pour prendre les temps des arrivées, Stéphane ,Caroline et Zoe assuraient à la buvette , sous un barnum aussi bondé que le métro à 6 heures , pour cause de déluge.
Mais une Descente , impose une remise des prix au sec, et les SNF conscients de leurs devoirs offrirent l’éclaircie tant espérée aux concurrents pour la remise des résultats, assurée pour les dériveurs par le maire adjoint aux affaires fluviale de La Frette.
Résultats frettois , un podium en N° 3 pour les frettois en F15, la meilleure place de la principale flotte celle des Vent d’Ouest en quillard et des souvenirs inoubliables pour tous les concurrents et organisateurs…
D’autres photos , un autre récit sur le site de Claude…..
Mois de juin chargé au club nautique
Le programme de ce mois de juin est particulièrement copieux:
Ecole de voile le 03 juin et nettoyage des berges avec la nouvelle sécurité remise au gout du jour.
La coupe Legrand du 04 juin a réuni 7 équipages dans un vent capricieux de nord est avec le retour tant attendud’Yves aux manettes du Newmatic.
les études scientifiques les plus poussées permettent d’affirmer que ce type de bateau avance un peu plus vite au moteur lorsque le bouchon du caisson tient sa place…
Le 10 juin , les baptemes de voile ont eu un succès de fréquentation modeste, mais porteur d’inscriptions.
Le 11 juin descente de Seine du Pecq à la Frette , RDV sur le quai à 7 heures pour prendre des forces;
Le 17 juin Ecole de voile et BBQ le soir à 19 heures
Le 18 juin , la régate prévue à Cergy n’aura pas lieu
Le 24 juin, pas d’école de voile mais pardon d ela batellerie à Conflans avec baptêmes de voile
Le 25 juin régate départementale à La Frette
Les activités d’avril et mai 2023
reprise des activités du samedi en pointillé avec les vacances scolaires et les ponts
Le mois de mai 2023 bien pourvu en ponts cette année n’a malgré tout pas vu nos pratiquants battre en retraite, le séances du samedi ont été assurées le samedis 6 , 13 et 26 avec une seule annulation pour les lasers à la Pentecôte après le break de l’ Ascension .
il y a toujours eu un vent de nord est. puissant.
Les régates prévues ont été courues le 14 mai et le 04 juin, toujours dominées par les lasers devant les Vent d’ouest et le F15. les nouvelles garde-robes des Vent d’ouest enfin mises en service sur chaque bateau ont visiblement requinqué la série qui a fait des nouveaux adeptes.
Léo, nouveau concurrent en Laser Illca doté d’une voile standard biradiale commence à piquer des manches aux anciens.
La Coupe Fischesser a été courue le dimanche 16 avril avec 7 manches, 7 équipages par un vent du nord, remportée par Brice Goineau en Laser devant Emmanuel , Alexandre , claude et jean Luc, Dominique; Georges H, François et Eliott , Tous les VO arboraient leurs nouvelles voiles.
La coupe Moreuil a été courue le 14 mai avec 5 manches et 7 équipages inscrits, remportée par Emmanuel Pin devant Léo Lelay et Brice le meilleur quillard, un VO François et eliott, terminent 4emes devant le F15 avec Claude et Jemmy, Dominique , Georges et Michel. une vingtaine de baptêmes de voile ont été réalisés à son issue après 14 heures.
La coupe Legrand a été courue le 04 juin toujours avec 7 équipages pendant 6 manches , elle fut encore remportée par un laser , devant un invité du CVBS en Europe et le F15 qui devance un autre laser et 3 VO , le vent de nord est, certes bien présent fut particulièrement capricieux.
Une forte activité d’entretien , depuis la mi mars a permis de remettre des pneus avec système d’évacuation d’eau, le long du quai, de réparer les gouttières du hangar et de remettre en état les deux gros bateaux de sécurité , sans compter de multiples améliorations moins voyantes, mais très efficaces comme le regroupement du matériel de réparation des VO et de Lasers dans de grosses caisses transparentes.
95530 La Frette-sur-Seine
Tél : 01 34 50 09 78
aff. n° 2095003
agr. n°17737